Да, не коллеги, нормальная статья. В целом положительная. То, что журналист чуть не заглох и не вписался, так это всегда, когда первый раз садишься за руль новой незнакомой машине. Правда, проф. журналист делает это каждый день, и потому привыкнуть должен, но видимо Станислав Гончаренко к таковым не относится, по-этому и обложался. Зачем правда за перо браться - или это его первый опыт? Вобсчем сам опозорился в моих глазах.
NB! Короче, пока ревюшники не протестирует ничего не будет понятно. Только они и могут. Остальные юзеры и ламеры.
ТЕСТ-драйвы в СМИ (ссылки на ВСЕ тесты)
Модератор: Модераторы
-
Олегович
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 01:08
-
Arsenal
- Сообщения: 6334
- Зарегистрирован: 13 сен 2006, 12:18
Doc, даже если тебя зовут не Борис, ты неправDoc писал(а):Господа, ну что вы так оплчились на человека.
ДЕло все в том, что если у человека мерзавчик, или бэха в личном пользовании, а так же он постоянно тестит машины от 25 и выше килобаксов, требоватьот него объективности почти не реально. НУ сядьте вы сейчас на своии старые жигули. Ну и что? не скажете что это отстой? А ведь ездили и не нарадовались. Скажу так: Я не защищаю журналиста, просто надо понимать что очень многое зависит от того на чем он ездит постоянно.
Если человек тестирует автомобили разных категорий, он должен мыслить в категориях. а не сравнивать мерс с ЗАЗ. Второе: многие ездили на разных авто (здесь есть бывш и нынешние владельцы фордов, пассатов, нисанов и т.п.), но мало кто из присутствующих описывает ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ впечатления от поведения машины на дороге. Есть проблемы в эксплуатации, так мы ВСЕ об этом друг другу нормально рассказываем, и стараемся это делать объективно (по ббольшей части 
).Я не идеалист, но если человек претендует на занятие чем-либо профессинально, например, автожурналистикой, то и должен вести себя, как профессионал, а не как прости господи
УДАЧИ !
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей
-
автолюбитель
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: 04 май 2006, 01:41
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21
-
автолюбитель
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: 04 май 2006, 01:41
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21
-
Arsenal
- Сообщения: 6334
- Зарегистрирован: 13 сен 2006, 12:18
Тс-с-с, коллегаДмитрий писал(а):По поводу лошадок под капотом не так сильно ошибся автор, там 109 + еще на 7% можно увеличить за счет перечиповки. Во всех официальных документах стоит 95 лошадок чтоб таможенные сборы были меньше, а может и о нас подумали чтобы страховка была меньше.
Кстати, аватара - ОГО!
УДАЧИ !
С уважением, Сергей
С уважением, Сергей
-
kisauh
- Сообщения: 613
- Зарегистрирован: 26 сен 2006, 14:02
-
shmalik
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:30
Статья-заказ. Газета через редактора опустилась... (тут-же дамы). Журналист-шланг и денег ему не хватает. Вот и согласился под диктовку писать. Херовасто продаются конкуренты коня. Метод стар как мир: чтобы быть неплохим, надо чтоб оппонент выглядел ну просто монстром! 
Тогда, глядишь, и "нашу какашку за лесную шишки примут"!!!
Не ломайте копья братья!!! Чисто пиар!!!
Газета через редактора опустилась... (тут-же дамы). Журналист-шланг и денег ему не хватает. Вот и согласился под диктовку писать. Херовасто продаются конкуренты коня. Метод стар как мир: чтобы быть неплохим, надо чтоб оппонент выглядел ну просто монстром! Тогда, глядишь, и "нашу какашку за лесную шишки примут"!!! Не ломайте копья братья!!! Чисто пиар!!!
-
Дмитрий
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:38
Перепрошить реально, но скока незнаю. При покупке в Гермесе мне это менеджер сказал, а потом при встрече московского клуба и представитель Юго-запада подтвердил.kisauh писал(а):тэкс... а перешиться реально? где, сколько?
ещеб сделать неск прошивок и из салона кнопкой переключать.. типа "спорт","эконом","стандарт"
такое делают для микасов на волгах...
-
Боцман
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 09 сен 2006, 19:40
-
sapa
- Сообщения: 158
- Зарегистрирован: 25 июл 2006, 19:10
Ты лучше сюда посмотри, для контраста. Опустим то, как гражданин-писака поглумился над коником, а просто отметим общий тон. Сразу видно что журналисты в Челябинске получают очень много раз все что классом ниже Мерина S500 у них ведра с болтамиbedal писал(а):они как минимум зависят от читателя - и честно отрабатывают любовь читателей к понтам. Похвалить что-то за дешевизну при достаточной функциональности для них почти невозможно.
А если серьезно, то я не уверен что такому товарищу папа-пенсионер свою шестерку доверяет, вот и компенсирует своими распальцовками проблемы с либидо...Ссылка: http://www.454000.ru/index/?node_id=483
-
Ванюшка
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 12:45
