Модератор: Модераторы
А.В. писал(а):Вазовская классика - живые раритеты, и что?
Саманд быстрее приспособится к новым стандартам!
Перенживать не стоит.
bedal писал(а):genecolog писал(а):bedal писал(а):Bystroezdoff писал(а):А кроме двигла и оптики в Саманде всё равно больше ничего не поменяется.
ну, оптика-то и есть проблема. И ещё - замена оптики легко приведёт к изменению крыльев/капота.
Геометрия фар останется такой же..изменятся только отражатели,которые стоят внутри..
эт'хорошо...эт'народ любит...
А то текущие проблемы - полдела, а вот как потом продавать?
Bystroezdoff писал(а):РЖУ НИ МОГУ!
В отместку за поставку нам кривых Самандов, мы будем поставлять для Иран Кходро сборочные комплекты Газелей!
"03.11.2006 Отечественные «Газели» получат иранскую прописку
В конце 2007 - начале 2008 года начнется сборка автомобилей Газель в Иране. Пресс-секретарь Горьковского автомобильного завода Владимир Торин заявил о намерении совместной работы с компанией Iran Khodro. После успешных переговоров был подписан контракт на сумму более 200 млн. долларов.
Автомобили будут собирать из комплектов, поставляемых отечественным заводом ГАЗ, а до этого времени будут продаваться Газели, произведенные в России. Заметим, что в Иран будут экспортироваться машины, адаптированные к работе в жарком климате, а так же соответствующие экологическим нормам Euro-2."
Источник autonet.ru
