Клуб Саманд | IKCO-Club

В этом году взял Cordiant Snow Cross 185/65/15. Мягкая, шипов 16 рядов. Уже довелось полазить по снежной каше, гребет будь здоров. Шумит до 40км/ч, потом стихает. Хотел попробовать Tigar Sigura Stud, но пока собирался она кончилась, только на заказ, а гололед не стал ждать когда ее привезут, решил поэксперементировать Кордиантом. Пока мне нравится, что будет дальше посмотрим.

Bolidemar13 писал(а):очень шумная

Во как а Ал_др нас тут долго убеждал что она ваще абсолютно бесшумная,тише летней даже!

Ну очень шумная,только на сухом асфальте(на мокром заметно тише).За все остальное только пятерки.

Моя прикаталась и перестала шуметь, только лязг шипов остался. Держит отлично.

Bolidemar13 писал(а):Ну очень шумная,только на сухом асфальте(на мокром заметно тише).За все остальное только пятерки.

Ну не знаю, не буду спорить, но то что она тише на которых я ездил, Норманда и хакки 4 точно. Третий сезон и могу сказать только положительный эмоции от этой резины, а в этом году и гололед и каша (заносы) на трассах утвердила преимущество Хакки 8, что мокрый асфальт, что сухой, что гололед, что снег идет отлично, а проживая на данный момент в сельской местности, где очень редко чистят дороги вообще проблем не вижу с этой резиной. Только вчера приехал из Москвы, дорога была задница, в Москве -14, снегом все замело, каша, в воронежской области дождь и изморозь +2, лужи на дороге и все это в пределах 550 км, так что было где проверить. Ехал по бесплатной дороге, даже на платной были заносы и пробки, не успевали чистить. Могу сказать одно, что ничуть не пожалел, что купил эту резину, хотя на рынки отговаривали.

А принципиально для зимы 185 или 195

mixas808 писал(а):А принципиально для зимы 185 или 195

Для зимы лучше уже и выше.

Вроде как на зиму поуже получше.Но я вот к примеру на 195й и зимой и летом,ну что могу сказать,летом пофиг,а вот зимой на 185й лучше было,боковинами так сильно не вгрызалась,но обратно не перескочу,стрёмные они,можно бы было 205 одел бы их,но это перебор,с колеи выбрасывать будет.

вот и кончилась 8-я зима для barum norpolaris 185-65 r 15 m+s.итог 70 % шипов на месте дорогу держат и асфальт и гололед. не очень любят совсем глубокий снег.езжу очень быстро-январь 2016 г. за 5 часов 475 км от копейска до уфы через перевал Уреньга по трассе М5.кто знает оценит дорогу и скорость.по воде и разгон и торможение выше среднего-под водой частенько лед.экономичные-расход на 1-1.5 литра больше чем летом.не шумные на голом асфальте.брал от недостатка средств в 2008 г. за 10000 р. за 4 шт.поездил и решил добивать их .получилось 8 зим.

Отъездил 3 сезона на зимней липучке Maxis.
Я не в восторге от неё.
Постоянно трогался с пробуксовкой.
Больше не за что не приобрету такую резину.
Хоть и протектор износился мало,но больше на машину её не поставлю.
Буду на следующую зиму брать шипованную.

прикупил по акции мишлен икс айс норд 3 по 3300 за шт. вроде обкатал правильно.не больше 90км.час 1500 т.км.поначалу как по рельсам.колея ледянка=отлтчно.снег .лед=замечательно. прошло 2 месяца- резину как будто подменили.появился боковой снос в повороте.колеи ледяные уже нетак уверенно-попу сносит поперек.резкое ускорение-рысканье вначале ускорения.снег и лед пока отлично.давление проверяю постоянно-перед 2.3 зад-2.1 вообщем впечатление не АЙС.на старых БАРУМках знал чего ожидать от авто в движении.а сейчас ЧОТ Я ОЧКУЮ гонять по старой привычке.вроде резина одна из первой 5ки.может наши криворукие производители накосячили.на ней точно 8 зим не пройду как на барум.....

копенгаген2
А не высоковато у тебя давление в шинах?
Я обычно держу не более 2.1

2 по кругу. летом по суху 2.2 для скорости...

Тоже склоняюсь к повышенному давлению.
Хоть зимняя резина и помягче, но более 2,1 я бы зимой "не вдувал"))))

Вот Вы все про давление пишите,а ведь размер,температуру воздуха,и прочие условия он ведь не написал.