Клуб Саманд | IKCO-Club

Заменил на 110,5т.км., ремень без видимых дефектов, ролик натяжителя крутится туго, но не люфтит, а обводной крутится легко, шуршит, не люфтит.

на днях заменил ремень грм с роликами как описано тут. для замены брал ремкомплект из аналогов. единственное отличие - отворачивал не центральный болт, крепящий нижний шкив к коленвалу, а 3 болта на 13 комбинированного приводного шкива. мне кажется это проще, чем стаскивать шкив с коленвала и вполне достаточно для снятия старого ремня и установки нового. естественно предварительно верхние шкивы были зафиксированы. как оказалось на новом ремне есть три метки (есть на фото комплекта), которые при установке совпадают с метками на всех трёх шкивах. на последнем фото видно метку на правом шкиве, но нет совпадения с метками на ремне. возможно при установке не обратили внимание на метки на ремне, а может фото сделано уже после того как шкивы несколько раз прокрутили.

Еще нужно фиксировать маховик коленвала.

я не фиксировал. при установке совместил метку на ремне с меткой на шкиве.
кстати старый ремень на мой взгляд выглядел очень неплохо, но мой друг, Мастер (именно с большой буквы) золотые руки, показал как и где надо сгибать и смотреть и оказалось, что не так уж он и хорош.

Нужно ли менять помпу при замене ремня

по пробегу, по состоянию....на первой замене ремня- не менял,хотя и была прикуплена...