Клуб Саманд | IKCO-Club

Продолжу: Сначала писали про удар в ПРАВЫЙ борт Форда, от которого он оказался на разделительной полосе.
Теперь к тому же, у него вырвано левое колесо. и стоит он носом в ярославль
А тяжелый мерс на полосе в москву развернут в обратную сторону (тоже в ярославль).
Вот тебе версия: оба едут в москву, мерс бьет форда СПРАВА, того кидает на разделительную, бордюром вырывает левое колесо (обычное дело!!!) и от вращающего, в связи с этим, момента, разворачивает носом в ярославль. И мерса разворачивает, удар-то скользящий.
А версия в МК не проходит, если был удар в правый бок, то машину обратно на разделительную (то есть вправо!!!) не бросит.
А фото на посту ГИБДД я и сам могу сколько угодно сделать в формате ipg. И время подходящее нарисовать. Что-то я не нашел упоминания о показаниях того водителя грузовика. И где тот инспектор, который добровольно сознался в получении взятки(Никифоров разрулил ситуацию). Страна должна знать имена героев!
Нет!!!, говорят только о версиях следователя!

И еще:
К вопросу об уме журналистов:

Никифоров жмет 120, засыпает и выезжает на разделительный газон, просыпается, и съезжает с мокрой влажной земли (глины) на встречку на той же скорости и продолжает движение.
Да если бы он на скорости 120 только зацепил бордюр, ему бы как раз вырвало левое колесо или уж как минимум так швырануло, что ни о какой управляемой езде по газону и речи не было. Да и по глине на такой скорости не поедешь.
Все за уши притянуто.

С.А.Н.Я писал(а): Да если бы он на скорости 120 только зацепил бордюр,

В твоей версии есть 2 слабых места:
1. В том месте, как мне помнится, нет бордюра. Разделительная - это просто полоса грунта между двумя асфальтовыми дорогами.
2. Разрулить - может просто означает "заплатил штраф и простой на стоянке" - это несколько тысяч, у водилы этих денег могло и не оказаться.
Да и журналисты обычно пересказывают то, что им наплели в пресс-службе. Так что вопрос их ума - только в подробности изложения и понимании того, что им сказали.
А так конечно, разночтения со стороной повреждений на Форде выглядят весьма подозрительно.

Пинкертоны, блин!!!

В приватной беседе МТ рассказывал о лобовом Жигуленка и Саманда 1,6, который с подушкой. В Жигулях - 2 трупа, люди в Саманде - без значительных повреждений. Не хочу пересказывать подробности, может, он сам напишет, то что видел. Это было у нас в Харькове.

Месяц назад сосед из 5го подъезда перестал парковать своего коня. На днях встретил соседа без коника. Жена ехала из Тольятти. На 180-и ушла с трассы. Кувыркалась 160 метров. У коня лопнула балка задней подвески, раскололись все 4 диска.От кузова остался моторный отсек и водительское сиденье с куском крыши над ним. Жена отделалась испугом и царапинами на шее. Ехала не пристегнутая.

всем привет.у меня ни с того ни с чего загорелась П.Б. на понели приборов.вот уже неделю так езжу.при заваде она горит потом гаснет и сразу же загорается на постоянно.

что ни кто не знает ответа на мой вопрос.

у большинства нет подушек, соответственно никто не сталкивался с такой проблемой!

gex писал(а):всем привет.у меня ни с того ни с чего загорелась П.Б. на понели приборов.вот уже неделю так езжу.при заваде она горит потом гаснет и сразу же загорается на постоянно.

К дилеру, пусть смотрит сканером.

gex писал(а):что ни кто не знает ответа на мой вопрос.

Знаешь, как подушка снимается?? посмотри, может фишка вылетела..... мне когда ставили- снимали руль - плохо воткнули фишку на место, на первой кочке вылетела и стала светиться подушка на приборке... снимать неудобно...... если не знаешь опишу.........

teraio.опиши пожалуйста как снимаеться подушка и где там провод,к чему подсоединяеться.

gex писал(а):teraio.опиши пожалуйста как снимаеться подушка и где там провод,к чему подсоединяеться.

Поосторожней надо с подушкой возиться - стрельнет не вовремя - будет вава.

Это точно и еще желательно аккумулятор отключать, а то может стрельнуть, лучше в сервис от этого зависит жизнь или вообще ее выкинуть.

провод с АБ ни слесарь, ни я не снимали... Но бережёного Бог бережёт (с), поэтому хуже не будет, если его снять....
1.Поворачиваем руль из положения "езда прямо", так, что бы спицы встали на 90 град, относительно "езды прямо".
2.Просовываем голову, между рулём и приборной доской (шутка) или зеркальце или на ощупь и нащюпываем дырочки, которые открываются только в таком положении руля..
3. переворачиваем руль ровно на 180 град и повторяем операцию..
Саморезы с головкой под "звёздочку" кажись на 20... когда накладка на руле будет освобождена, спокойно её тянем на себя, провод ( у меня в машине!) довольно длинный, соединительную фишку видно, сама подушка прикреплена к декор накладке руля (средняя часть) и при снятии остаётся на ней..........