Клуб Саманд | IKCO-Club

Они (производители) это видели. Но им наш спрос до фени, им бы свой отоварить. В самом Иране машина на расхват идет...

К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Bystroezdoff писал(а):К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Ну вот это единственное разумное объяснение.

Бродяга писал(а):

Bystroezdoff писал(а):К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Ну вот это единственное разумное объяснение.

а то 8клапанные под евро 4 нельзя сделать...система выпуска малость изменяется и прошивка...копейки затрат по сравнению с прибылью от поставок...просто каков спрос такое и предложение

Переделать можно. Но в объёмах поставок в Россию, даже если 10000 гнать, это экономически не выгодно!
Тогда для Саманда Раша надо отдельную нитку конвейера делать или переделывать его под Фордовский тип.