Клуб Саманд | IKCO-Club

А сколько на сегодняшний день в эксплуатации? Вот в чем вопрос.... Отсюда реальные потребности в ЗЧ, сервисах и проч...

100% - 1% под разборку - Х% аварийные.... Думаю не менее 90% от ввоза сейчас в реальной эксплуатации.

Народ так что на гарантийный ремонт можно уже не расчитывать???

мдя мало того что ремонт хамнитцо от диллера уже 3 месяц езжу чтоб стеклоподьемник поменяли,так теперь еще его вообще нема=(

я на гарантию сразу забил по причине удаленности от дилера, высоких цен на ТО и плохих с ним личных отношений.

да диллер конечно е ахти а как коня чиниш сам?))в своем стареньком вазе я все сам ченил а тут чет побаиваюсь ибо детали не дешовые да и вдруг че не так сделаю)

Ничем сильно не отличается от ВАЗ, кроме электроники.

Автодруга больше нет,а Ходро простыл и след...

Кошка бросила котят???

пусть гуляют как хотят.

вот думаю масло самому поменять иль к диллеру отправитцо))

лучше к ближайшему коневоду. и масло замените и дружеский контакт наладите

Буран писал(а):вот думаю масло самому поменять иль к диллеру отправитцо))

У нас во многих магазинах есть возможность при покупке масла у них, в их сервисе заменить бесплатно. Меняют не через щуп.

Мой совет, заменяй медную шайбу на сливной пробке после каждой замены.

Пробку с дуру не тяни. она алюминиевая легко можно сорвать.

Пробка стальная,а вот поддон люминивый...Но совет тот-же-НЕ ТЯНИ. Пробка черт с ней,а вот сорвешь резьбу на поддоне...

Михей писал(а):Мой совет, заменяй медную шайбу на сливной пробке после каждой замены.

Шайба медно-резиновая.