СТО АвтоГермес - Москва

Bystroezdoff

Слетел ибо:
1. Плохо был надет...
2. Кирдык пластиковой защёлке топливопровода...
Надо смотреть, как защёлка одевается и снимается. Если снимается без усилия, то данный шланг надо менять - всякие там хомуты и пр. мера весьма слабенькая и опасна для здоровья.
З.Ы. Бензин вообще-то горит с трудом. Только пары.
Я довольно долго ездил с протекающей уплотнительной резинкой бензонасоса - после заправки до полного у меня бензин под задним сиденьем в салоне плескался...

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 01:01

teraio писал(а):а ты этот текст руководству Хермеса отправил??? срочно отправляй!! И это при том, что Роман, единственный нормальный мастер-приёмщик.... а что тогда про остальных говорить.... а ещё щаз они усиленно пускают владельцев в ремзону во время ремонта, хоть это и не отмаза, но типа чё не смотрел и не проверил при приёмке машины ??? про фильтр ни чё сказать не могу, а свечи то похоже вааще родные...жалко крупнее фотки не делаются, глянуть на электроды.. может им уже и есть все ТО 5 пробегу....про фильтр - влезу завтра под машину - посмотрю.. жалко щаз ни одного фотика в наличии нету... а у тебя ТУ 5 двигло ?? потому как по разному вроде фильтра стоят...

Доброй ночи. Спасибо за ответ.
Руководству Гермеса ничего не отправил. Не вижу смысла. Пока не вижу. Хотя, утро вечера му...
Про удивительного мастера Романа могу сказать только одно - если этот господин действительно "единственный нормальный мастер-приёмщик", то бежать надо этого Гермеса, точно!
Маленькая зарисовка: приезжаю получать машину. Протягиваю Роману свой экземпляр договора-подряда с вопросом: "Что скажете про сход-развал?" - на бланке этом уже второе ТО подряд пишем "Машину ведет право". "Все нормально" - отвечает. Прошу показать распечатки со стенда - до и после регулировки. "Сейчас принесу" - говорит Роман и с лицом оскорбленной невинности уходит в ремзону. Появляется со словами "у нас принтер не работает". И предлагает поприсутствовать на повторной диагностике. Соглашаюсь, есс-но. Описывать процесс не буду. По вопросам диагностера понимаю, что мою машину он видит сегодня первый раз... "Машину куда-то тянуло? ... Про вашу подвеску можно много всего рассказать... Регулируется у вас только схождение... Сейчас подвеска в идеальном состоянии".
Итог: перекинул передние колеса и посоветовал поменять местами с задними, если будет тянуть и дальше.
Под занавес вообще песня с выходом "директора". Удивительный мастер Роман минут 40 отказывался возвращать мне мой экземпляр договора-подряда, ссылаясь на новые внутренние правила и тыча в папку с какими-то "положениями"! Даже вызванный персонаж типа "директор", как я понял, не убедил Романа. Во всяком случае, с первого раза. Пауза была та еще... видимо Роман ходил "к Самому"!
И про ручник, кстати, второе ТО подряд запись в этом договоре-подряде - "не держит". И опять, типа "подтянули" - а как не держало так и сейчас не держит. У меня-то еще получается со второй попытки остановить машину на уклоне перед гаражем, но супруга-второй водитель, измучилась просто.
Абзац, короче.

Да, двигатель 1,8.

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 01:13

Bystroezdoff писал(а):Слетел ибо:
1. Плохо был надет...
2. Кирдык пластиковой защёлке топливопровода...
Надо смотреть, как защёлка одевается и снимается. Если снимается без усилия, то данный шланг надо менять - всякие там хомуты и пр. мера весьма слабенькая и опасна для здоровья.
З.Ы. Бензин вообще-то горит с трудом. Только пары.
Я довольно долго ездил с протекающей уплотнительной резинкой бензонасоса - после заправки до полного у меня бензин под задним сиденьем в салоне плескался...

Спасибо. Да, видимо, пункт 2 - без усилия.

P.S. Ага, точно - самое оно - рассказывать двум парам испуганных глаз про то, что бензин не горит. Это так круууто!

самоделкин

ЕРЁМА писал(а):Да, так они и подсоединяются. Только в твоем случаи они не до конца одели( там щелчок должен быть).

После ремонта на Сормовской.щелчка может и не наблюдаться по причине поломки фиксаторов... Фиксаторы там такие же (по принципу работы) как у коннекторов на поливочных шлангах которые с аквастопом.так вот доблестные слесаря Сормовской их легко обрывают...

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 09:37

самоделкин писал(а):После ремонта на Сормовской.щелчка может и не наблюдаться по причине поломки фиксаторов... Фиксаторы там такие же (по принципу работы) как у коннекторов на поливочных шлангах которые с аквастопом.так вот доблестные слесаря Сормовской их легко обрывают...

Спасибо, самоделкин!
Фиксатор - это чуть заметные вставки из белого пластика у самого торца насадки? И не разглядишь их...
Правда, тут возникает вопрос - в чем проблема? В конструкции коннектора? В качестве пластика? В слесарях на Сормовской? Или же в гремучей смеси всего этого?

И что ж теперь поменять?
На картинке
http://www.samand.ru/catalog/item/?id_g ... tline=1490
- это позиция 27, которая
"Заводской номер: 22105001
ВТУЛКА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ
FUEL LINK QUICK CONNECTOR"
?

Или позиция 7
"Заводской номер: 10804005
ШЛАНГ ТОПЛИВНЫЙ
RUBBER HOSE" на картинке
http://www.samand.ru/catalog/item/?id_g ... tline=1489
?

Но, видимо, это уже надо в тему http://samand-russia.ru/forum/viewforum.php?f=8

самоделкин

Paha писал(а): Фиксатор - это чуть заметные вставки из белого пластика у самого торца насадки? И не разглядишь их...

Именно,и чтобы прально снять,надо сначала немного вперед его надвинуть,а только потом фиксаторы сжимать,а слесарюги Сормовские норовят их просто с помощью пассатижей или отвертки сдернуть..

Правда, тут возникает вопрос - в чем проблема? В конструкции коннектора? В качестве пластика? В слесарях на Сормовской?

В слесарях на Сормовской !!!!!

И что ж теперь поменять?

Наилучшим вариантом будет,если ты позвонишь в Гаражик и спросишь у ребят-они доки в этом деле а с бензином лучше не шутить!!! ИМХО

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 14:08

самоделкин писал(а):
Paha писал(а): Фиксатор - это чуть заметные вставки из белого пластика у самого торца насадки? И не разглядишь их...
Именно,и чтобы прально снять,надо сначала немного вперед его надвинуть,а только потом фиксаторы сжимать,а слесарюги Сормовские норовят их просто с помощью пассатижей или отвертки сдернуть..

Получается, что если владелец авто не имеет понятия о сей конструкции, то толку от его присутствия в рем.зоне Гермеса - ноль.
Даже если стоять за плечом слесаря, не поймешь, что именно вот этим движением он убил деталь.
Тогда возникает вопрос к Авто-Другу - а какого, простите, якоря, Гермес-Авто до сих пор имеет статус официального дилера? Их "мастеров" так учили обслуживать автомобили?!
С удовольствием помог бы АД в этом вопросе (лишение статуса).

Извините, конечно, но, блин, ДОСТАЛИ!
Меняли лобовое стекло, так срезали до метала кусок - и лкп, и оцинковку! И незаметно так - только зимой зацвело.

Правда, тут возникает вопрос - в чем проблема? В конструкции коннектора? В качестве пластика? В слесарях на Сормовской?

В слесарях на Сормовской !!!!!

И что ж теперь поменять?

Наилучшим вариантом будет,если ты позвонишь в Гаражик и спросишь у ребят-они доки в этом деле а с бензином лучше не шутить!!! ИМХО

[/quote]

Ок, спасибо! Хотя это и так понятно.

Бродяга

Paha писал(а):Их "мастеров" так учили обслуживать автомобили?!

А кто их учил?

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 14:17

Бродяга писал(а):
Paha писал(а):Их "мастеров" так учили обслуживать автомобили?!
А кто их учил?

Ну, по аналогии со своей отраслью, я предполагаю, что для получения партнерского статуса нужно курсы пройти, экзамены сдать.
Я наивен?

Бродяга

Paha писал(а):Я наивен?

Судя по информации от моих местных дилеров-ДА!
Если АД продает дилерам диагностическое оборудование(комп+софт) за весьма неслабые деньги,то вдвойне-ДА!

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 14:34

Бродяга писал(а):
Paha писал(а):Я наивен?
Судя по информации от моих местных дилеров-ДА!
Если АД продает дилерам диагностическое оборудование за весьма неслабые деньги,то вдвойне-ДА!

Значит, Авто-Другу выгодно такое положение вещей.
Видимо, руководство этой компании не считает за риск отказы покупателей от их товара из-за отсутствия приличного сервиса.

Бродяга

Paha писал(а):Значит, Авто-Другу выгодно такое положение вещей.

Ему пофигу...

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 14:55

Бродяга писал(а):
Paha писал(а):Значит, Авто-Другу выгодно такое положение вещей.
Ему пофигу...

Упс... Опять нарвались на контору, официальный бизнес которой - только прикрытие доходного?

AmbaL · Сообщение **AmbaL** » 17 авг 2009, 14:57

Paha писал(а):
Бродяга писал(а):
Paha писал(а):Значит, Авто-Другу выгодно такое положение вещей.
Ему пофигу...
Упс... Опять нарвались на контору, официальный бизнес которой - только прикрытие доходного?

а каокй доходный если не секрет?

Paha · Сообщение **Paha** » 17 авг 2009, 15:06

AmbaL писал(а):
Paha писал(а):
Бродяга писал(а): Ему пофигу...
Упс... Опять нарвались на контору, официальный бизнес которой - только прикрытие доходного?
а каокй доходный если не секрет?

Не по адресу вопрос, AmbaL!
У меня там, в конце предложения, знак вопроса стоит.
Так что это был с моей стороны вопрос. Риторический.

Вот эти парни лучше знают ответ на Ваш вопрос - http://www.compromat.ru/page_20162.htm