Клуб Саманд | IKCO-Club

А кто-нибудь вообще пытался переделать кнопку открывания багажника. Ну отвязать ее от компа, сделать скажем напрямую. Чтоб не ждать 4-5 секунд до открытия, а то напрягает ожидание. На сколько возможен такой передел схемы? Может кто нарисует.

виталий69 писал(а):Привет коню 2 месяца пробег почти 17000км стучит задний ам-р правый,передний левый это случайность или так и должно быть,судя по форуму иранское качество многих запчастей остовляет желать Посоветуйте стоит ли проходить ТО ,за год пробегаю 120-140 тысяч ,

В иранских амо очень гуанистое масло и бывает, что и налито мало. Гарантия на них всё равно только 10 тык.
При таком пробеге разоришься на ТО.
Нужно знать сроки и объёмы регламентных работ и делать всё в приличном сервисе. Запчасти через Экзист в два и более раз дешевле обходятся чем у дилера.

travmatolog писал(а):А кто-нибудь вообще пытался переделать кнопку открывания багажника. Ну отвязать ее от компа, сделать скажем напрямую. Чтоб не ждать 4-5 секунд до открытия, а то напрягает ожидание. На сколько возможен такой передел схемы? Может кто нарисует.

А я на бороде кнопкой багажника вообще не пользуюсь - всегда с ключа открываю.

Ребята,только что вернулся с мойки,заезжал на автоматическую.После помывки,в салоне из плафона где у нас свет,потекла вода,затем похоже замкнули контакты и компьютер выдал"не закрыта дверь",направил обдув на верх,через 15 мин похоже контакты просохли все стало на свои места.Откуда там вода.?Уплотнители на стекле вроде плотно лежат.Ни кто с таким не сталкиволся?

Может замерзший конденсат растаял? Другого пути воде в плафон вроде нету.

столько кондетсата не может быть ,потому что даже потолочная обивка промокла

AntropoV75 писал(а):столько кондетсата не может быть ,потому что даже потолочная обивка промокла

А может всет-ки дыра в крыше, а??? На самом деле могло быть, что окошко одно не полностью закрыты было, а струя воды и попало в поталок машины через него. Напор у них ведь довольно сильный и пробьет даже через небольшую щель.

Так мы с женой в салоне сидели,должны быть все мокрые.А на счет дырки в крыше завтра посмотрю,вдруг не заметил

Долот писал(а):на мегане у знакомого протекало между кромкой лобового стекла и кузова..сверху...непроклей был...может и тебя так же..там как раз под крышу помоему заходит...может бред конечно но посмотри

Ачем проклеить,если так.
личку глянь

Долот писал(а):

AntropoV75 писал(а):

Долот писал(а):на мегане у знакомого протекало между кромкой лобового стекла и кузова..сверху...непроклей был...может и тебя так же..там как раз под крышу помоему заходит...может бред конечно но посмотри

Ачем проклеить,если так.
личку глянь

личка пуста....а проклеить..фиг знает..попробуй герметиком
силиконовым[/quote
Спасибо за совет, но похоже придется тепла ждать вдруг вода осталась.
еще раз глянь

Только вчера заметил, у моего коника эмблема на крышке багажника облазит изнутри. Такое ощущение, что туда вода попала после мойки. Не критично, но вид эмблемки угнетает

Вчера видел коня с ростовскими номерами, у него эмблемка другая, блестит как никеляшка, хотя вполне вероятно что и пластмассовая. Пытался досигналиться до владельца, но он не остановился - уехал. А смотриться вполне прилично, как пежовский знак на радиаторной решётке 307-го.

Конструктор писал(а):Только вчера заметил, у моего коника эмблема на крышке багажника облазит изнутри. Такое ощущение, что туда вода попала после мойки. Не критично, но вид эмблемки угнетает

Аналогично! Как будто коник угля покушал - морда наполовину черная от губ. Хотя, есть такой окрас, есть...

Ничего страшного - облезет полностью - будет опять прилично выглядеть...

Вчера обнаружил дикий косяк! Не подсвечивается кнопка "ОК" на БК. Ужос нах...
И как теперь ездить не представляю???