Клуб Саманд | IKCO-Club

двигло то у них местное.. там поршневая группа америкосовская.. на десятках стояли двиглы 2108 21124 ..приора 21126 .. более оборотистый.. какие то там изменения.. также изменения в ходовой... я не помню..просто по телику когда то слышал.. тест драйв приоры показывали..

Из всего по фото видно что сначала саманд придумали как лошадь(для работы-такси) А новый саманд выпустили для кайфа! интересно,вместительность та же?

Дак кузов то тот же остался...

Да-это чётко видно! салон доработали но, по самандовски Вообще мне авто понравилось очень! это лучше чем корейца цеплять за те же деньги.. или китайца. Иранцы-молодцы!

Если сравнивать - так уж сравнивать
По внешнему виду кузова и салона да! Есть разница, а по функционалу, что Пежо 3008, что саманд никакой разницы. Всё под рукой, на тех же местах, единственное что при дополнительных опциях навигатор из торпеды вылазиет, а так - 1 в 1.

А мне понравился!!
Вот цену бы еще точную в РФ назвали - следующую взял бы. А коника детям оставил. Хороший автомобиль!

Не знаю, как в России, но если авто пойдет на Украину, то можно и сгонять в Мегатранс для покупки. Только вот, чтоб они не растамаживали для нас. Мы их тут сами растаможим. Жаль, что из Армении нельзя машину перегнать. Там то они точно будут.

Долот писал(а):сфигали на приоре и десятке двиглы одинаковые? вроде же говорили что там чето америкосовское? на приоре? или ошибаюсь.. и в салоне там все по другому от десятки

Да ни фига не мерикосовские... Всё тот же рестайлинг на тему 21083 объёмом 1,6 и 16 клапанной головкой. Изменена поршневая (облегчённая) и система управления двигателем, обвес по мелочи. А салон погремушка с новья, у "Калины" и то приличней... В тему... вопрос в цене этой "Дены" и обеспечении гарантийных обязательств. Как это было у нас, так лучше я корейца возьму...

Беспечный ездок писал(а):... вопрос в цене этой "Дены" ... :

Из статьи http://www.persiankhodro.com/en/show_news.php?c=1398 :
…………………
Как было опубликовано, новый седан IKCO был оценен в 18000 – 25000 тыс. долларов.
……………………..

Спецификация:
……………………..
Цена: $14,000 (базисная цена: $14,000 для модели LX и $18,000 для ELX)
Трансмиссия: автоматическая/ручная
Разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч): 11.6 с.
Расход топлива: средний по EPA (амер. система) 34.4 миль на галлон (приблизительно 7 л/100 км).

Вот тут сами персы обсуждают новое творение IKCO Iran Khodro:
http://www.tuningtalk.com/forum/viewtop ... &start=375

Не знаю как вам, а на мой взгляд 18000 – 25000 тыс. многовато за этот авто....

У иранцев всё равно нету выбора, сколько за него платить - как и у нас...
Там и Саманд 16000 стоит...

а мне всё таки кажется, что Дено это развитие Сорена... получается базовый: САМАНД-СОРЕН-ДЕНА и тогда сразу понятна ценовая политика....но на 18 и тем паче на 25 не тянет ... если только это цены не для внутреннего рынка... в Персии могут ставить любые ценники. Вспоминаем наши жугули и лады

Roman_Voronezh писал(а):Вот тут сами персы обсуждают новое творение IKCO Iran Khodro:
http://www.tuningtalk.com/forum/viewtop ... &start=375
....

на 28 стр, на аватаре последнего сообщения - Саманд белого цвета -вылитый БЭХ!!! То , что ВСЕ машины ОДИНАКОВЫЕ нет сомнений и как они сравнивают, это на то похоже, а это на это - всё это фигня!! как я уже где то писал - иные формы и внешний вид имеют только машины, которые называют потом РЕВОЛЮЦИЕЙ!! в автостроении... такими были.... А вот после революции все машины похожи !! а уж тем паче в наше время, когда интеграция мировая высока, а будет ещё выше и тогда только шилдики разные останутся, а смысл надписей будет один - сделано в Китае

teraio писал(а):.... А вот после революции все машины похожи !! а уж тем паче в наше время, когда интеграция мировая высока, а будет ещё выше и тогда только шилдики разные останутся, а смысл надписей будет один - сделано в Китае

Полностью с Вами согласен .

Вот ещё немного информации о новом народном авто Ирана:
http://www.pedal.ir/%D8%A7%DB%8C%D8%B1% ... %86%D8%A7/
В самом начале статьи написано, что это самый дорогой авто из семейства Samand (именно на его основе "Дена" и создана, если конечно автоперевод ничего не путает ). А самое главное и интересное - Иранцы догнали таки силовые установки до Евро-4 и пишут, что и Евро-5 для них доступно, а значит действительно хотят торговать этими авто в зоне Евросоюза..... и не только.

да они и Самандами не плохо торгуют, куда только его не поставляют!! не везде же это Эвро 2,3,4,5,6,... взрыв в Минске в метро, приехали менты-полицменты-чекисты??? на двух белых Конях... глазу приятно!! но событие - кашмарное....