Клуб Саманд | IKCO-Club

Вот и я о том же, как их вообще можно поставить, если на ступицу не налезет?

ал_др писал(а):Вот и я о том же, как их вообще можно поставить, если на ступицу не налезет?

Через посещение токаря.

После посещения токаря, отверстие будет уже 65.1, а не 61,1.

наконец-то умерла зимняя barum nordman 185 65 р15 8я зима появились боковые заносы авто. крепкий середнячок.по замерам за рулем 2009 г. лед .мокрая каша сухой мороженный асфальт- адекватное предсказуемое поведение пробег-47-50 т .км по зиме .переобувался заранее до снега. начал искать такую же -нет типоразмера и название уже нордман 3 перелопатил инет остановился на гисловед норд фрост 200 id .заказал. обязательно отпишусь о впечатлениях .шипы потерялись примерно 30 процентов .пробег-город 50 процент трасса 50 процент.бурно спорил с опонентами по поводу выбора резины .им по 25-36 лет приверженцы мировых брендов.в итоге уехал домой со стоянки предприятия после ледяного дождя я и тойота камри на хаке 5 й .своим ходом без ручной тяго- силы в горку примерно 300 м подем градусов30 а резинке 8 зим

Брендовая резина тем хороша, что она всегда предсказуема на любом покрытии и погоде, а не только тронуться на льду или затормозить. Так ее никто бы никогда не покупал за такие деньги. Пока сам не поездишь на брендовой, всегда будешь хаять ее, а зачем платить дорого, если она такая же, да нет не такая. Сколько езжу на брендовой, не знаю что такое боковой снос и плохой тормоз, а есть с чем сравнивать, был норманд, то на нем затормозить в гололед при оттепели и дождь было проблематично, лучше была Хаккапелита 4, но тоже были минусы на мокром асфальте, на Хаппелите 8 безразлично какая дорога, мокрая, сухая, каша, снег или лед и она никогда не срывается резко с траектории и прощает грубое вождение зимой, вот и разница.

ал_др писал(а):Брендовая резина тем хороша, что она всегда предсказуема на любом покрытии и погоде, а не только тронуться на льду или затормозить. Так ее никто бы никогда не покупал за такие деньги. Пока сам не поездишь на брендовой, всегда будешь хаять ее, а зачем платить дорого, если она такая же, да нет не такая. Сколько езжу на брендовой, не знаю что такое боковой снос и плохой тормоз, а есть с чем сравнивать, был норманд, то на нем затормозить в гололед при оттепели и дождь было проблематично, лучше была Хаккапелита 4, но тоже были минусы на мокром асфальте, на Хаппелите 8 безразлично какая дорога, мокрая, сухая, каша, снег или лед и она никогда не срывается резко с траектории и прощает грубое вождение зимой, вот и разница.

Сравни с Tigar Sigura Stud, потом не захочешь за свои бренды переплачивать в два а то и три раза. Сыну в этом году поставили на Аудюху. Я очень пожалел что в прошлом году поторопился и не захотел ждать неделю для заказа этой резины.Держит и гребет на ура, мы уже успели ее испытать на всех покрытиях. Мягкая, безшумная. Невыявлено не одного минуса пока, но думаю их и не найдется. Да и цена у нее очень вкусная 2510р. Летнюю уже второй комплект катаю Tigar Sigura.

ал_др писал(а):Брендовая резина тем хороша, что она всегда предсказуема

Вот это правильно,всегда предсказуема на 30% переплаты за бренд.

ал_др писал(а):был норманд, то на нем затормозить в гололед при оттепели и дождь было проблематично, лучше была Хаккапелита

Да не гони пургу,это по сути одна и та же резина!

ал_др писал(а): на Хаппелите 8 безразлично какая дорога

На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено.(П)

Алексардр писал(а): Сравни с Tigar Sigura Stud, потом не захочешь за свои бренды переплачивать в два а то и три раза. Сыну в этом году поставили на Аудюху. Я очень пожалел что в прошлом году поторопился и не захотел ждать неделю для заказа этой резины.Держит и гребет на ура, мы уже успели ее испытать на всех покрытиях. Мягкая, безшумная. Невыявлено не одного минуса пока, но думаю их и не найдется. Да и цена у нее очень вкусная 2510р. Летнюю уже второй комплект катаю Tigar Sigura.

На ней даже можно не ездить и сказать, что резина не ахти, посмотри какой у нее протектор, где ламели для зимы, как на всесезонке и какая ошиповка, про состав резины я уже молчу. Поэтому спорить не собираюсь, видно люди дураки платят в 2-3 раза больше, а вы самые умные ездите на дешевой, вы похожи на моего брата, от жадности купил Россава шипованная, на льду трогается и доволен и потом тошнят 40 км,ч на трассах. Хотя бы отзывы почитай, как он ведет на льду, что люди в аварии попадали на этой резине. Тигар вообще нет ни в одном тесте даже в десятке лидеров. Спорьте дальше.

Andreytwo писал(а): Да не гони пургу,это по сути одна и та же резина!

А ты не ней ездил, чтобы так утверждать, если нет то не нужно заниматься домыслами. Тебе говорит тот кто на них отъездил на каждой по 5 зим.

ал_др писал(а):

Andreytwo писал(а): Да не гони пургу,это по сути одна и та же резина!

А ты не ней ездил, чтобы так утверждать, если нет то не нужно заниматься домыслами. Тебе говорит тот кто на них отъездил на каждой по 5 зим.

Вот именно. Ты не ездил на сигуре так что тихонько в тряпочку. Умненький ты наш. Тебе объяснять без полезно, ты ведь паравоз видел.

Алексардр писал(а):ты ведь паравоз видел.

Который Черепановы изладили

ал_др писал(а):

Andreytwo писал(а): Да не гони пургу,это по сути одна и та же резина!

А ты не ней ездил, чтобы так утверждать, если нет то не нужно заниматься домыслами. Тебе говорит тот кто на них отъездил на каждой по 5 зим.

Да мне и не надо ездить.
Отличные маркетологи в компании Нокиан работают!

Чу! Я слышу денег шелест, неужто лох идет на нерест! (Пословица)

Совершенно в точку.